Para pintar me aconsejaron que después de aparejar le diera una mano de pintura blanca para que resaltara mejor el color.
La aleta trasera tenia una picada, y no me quedo mas remedio que cortar un cacho y volvérselo a soldar.
después de reparar chorreamos todo y lo le dimos una capa de imprimación anti-oxidante, esto le viene bien para evitar que se oxide.
En este paso he pintado las aletas de blanco antes de pintarlas finalmente de azul.
Las primeras piezas que he pintado han sido la aleta trasera y el porta-matriculas trasero, de esta forma ya puedo empezar a colocar toda la instalación eléctrica, (que tampoco es demasiado complicada la verdad) pero como los cables que van hasta la luz trasera va enganchada por el interior de la aleta y si no la coloco antes no puedo continuar.
